荆门行星减速机-大扭矩行星减速机-跃华实业(推荐商家)

跃华实业主营：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。

跃华实业——行星减速机

提高行星减速机的承载能力的办法有哪些呢？

1、变位系数的调整。

正确的选择变位系数，可使齿轮承载能力提高20%到30%。

2、控制齿轮精度与误差。

齿面强度不仅与齿轮精度等级有关，而且与基节误差的有关，若齿轮的基节误差大，那么加在轮齿上的滚动压力也大。

3、要选择好齿轮的材料。

跃华实业——行星减速机

使用和维护好精密行星减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照安装使用相关事项，认真地装配和使用

1.在安装**定要确认好电机和减速机的外观是否完好，并且要检查好电机与减速机相连接的部分尺寸是否相匹配，比如电机的定位凸台、输入轴还有减速机的凹槽等。

2.把减速机法兰外的螺钉旋下来，调整PCS系统加紧环与防尘口对齐，大扭矩行星减速机，并插入内六角。

3.将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

深圳市跃华实业有限公司主要经营自动化电器、机械配件，直流行星减速机，主营产品包括了：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。我们秉承诚信为本，服务至上的理念为您提供专业产品以及服务！为了保证产品质量，我们严格把握进货质量，完善质量管理体系及售后咨询服务，全力打造持续发展的公司！

跃华实业——行星减速机

行星齿轮减速机的特性：齿轮咬合，高扭力、耐冲击：行星齿轮的结构异于传统行星齿轮的运转方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间数点接触挤压驱动，所有负荷集中于相接触的少数齿轮面，*产生齿轮的摩擦和断裂。而行星减速机具有六个更大面积齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭力冲击。本休及各大轴承零件也不会因高负荷而损坏。

跃华实业——行星减速机

哪些场合必须搭配伺服行星减速机？

1、重负荷 对负载做移动并要求精密定位时便有此需要。一般像是航空以及军事科技、晶圆设备、机器人等自动化设备。2、提高使用性能 负载惯量的不当匹配，荆门行星减速机，是伺服控制不稳定的原因之一。对于大的负载惯量，可以利用减速比的平方反比来调配较佳的等效负载惯量。3、提升扭矩 输出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服电机的输出扭矩方式，但这种方式不但使用大功率的伺服电机，电机还要有更强壮的结构，扭矩的增大正比于控制电流的增大，此时采用比较大的驱动器，功率电子组件和相关机电设备规格的增大，又会使控制系统的成本大幅增加。  

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跃华实业——行星减速机

齿面胶合是由于啮合齿面在相对滑动时油膜，齿面直接接触，在摩擦力和压力的作用下接触区产生瞬间高温，金属表面发生局部熔焊粘着并剥离的损伤。齿面胶合往往发生在润滑油黏度过低、运行温度过高、齿面上单位面积载荷过大、相对滑动速度过高、接触面积过小、转速过低等条件下。齿面发生胶合后，将加速齿面的磨损，使齿轮传动很快地趋于失效。  

跃华实业——行星减速机

行星减速机拆装方法：拆卸前，先在带轮或联轴器的轴伸端做好定位标记，然后将带轮或联轴器的紧固螺钉或销子松开，齿轮行星减速机减，用拉具把带轮或联轴器慢慢拉下来。拉时要注意带轮或联轴器的受力情况，务使合力沿轴线方向，一面拉环。如果拉不出，可在螺孔内渗入煤油后再拉。如还不行，可用急火将带轮或联轴器*加热，加热时应旋转带轮或联轴器使受热均匀，然后立即再拉。如有可能，也可边加热边拉。当没有拉钩时，可用木锤、铝锤或铜锤敲打，或以铁棍为杠杆，皮带轮或联轴器撬下来。